ETP/WTP Maglev Turbo Slower
ETP/WTP Maglev Turbo Slower

Cumraíocht maglev turbo séidire:

Croí-theicneolaíocht na séidire turbo maglev
Ard-éifeachtúlacht impeller lártheifeacha ETP/WTP Maglev Turbo séidire
Maglev séidire turbo Glacann dearadh teoiric sreabhadh trínártha a uasmhéadú;éifeachtúlacht impeller agus réimse leathan oibre;Tá impeller lártheifeacha déanta as alúmanam brionnaithe ard-neart, a bhfuil friotaíocht láidir le dífhoirmiú;Próiseáilte go cruinn ag ionad meaisínithe CNC cúig-ais
Déileáiltear le dromchla an impeller le haigéad anodized, a fheabhsaíonn friotaíocht creimeadh an impeller agus a laghdaíonn caitheamh le linn oibriú ardluais fadtéarmach
Mótar sioncrónach buan maighnéad buan ardchumhachta
Úsáid Mótar sioncrónach buan maighnéad buan ardluais agus ardchumhachta
Mótar beag, meáchan éadrom agus dlús ardchumhachta
Luas mótair ard, suas go dtí 42,000 rpm
Rialú luas gan chéim a bhaint amach
Glacann rótar mótair agus impeller struchtúr nasc díreach, le ráta teip oibriúcháin íseal agus éifeachtacht tarchurtha ard
Cúig chéim imthacaí maighnéadacha saoirse(séidire turbo maglev)
Cuireann imthacaí séidire turbo Maglev an seafta rothlach ar fionraí go cobhsaí trí fhórsa súchán leictreamaighnéadach inrialaithe, le linn an phróisis uainíochta,níl aon teagmháil mheicniúil agus cuimilte meicniúil ag an seafta, mar sin tá sé an-éifeachtach.
Gan aon fhearas méadaithe luais nó imthacaí ola
Níl aon bheal ag teastáil
Gan aon ola ó Scaoileadh
Córas rialaithe tiomnaithe(séidire turbo maglev)
Córas rialaithe luas inverter ard-chumhachta le cearta maoine intleachtúla go hiomlán neamhspleách
Éifeachtúlacht tomhaiste inverter (obair aschuir/obair ionchuir) suas go dtí 98%
Coigeartaigh an luas mótair trí mhinicíocht sruth aschuir an inverter a athrú chun an sreabhadh a choigeartú
Réimse leathan oibre, coigeartú uathoibríoch ar luas mótair de réir coinníollacha líonra píopaí,aeraithe cruinn a bhaint amach
An córas rialaithe mótair, tá córas rialaithe maglev agus an córas rialaithe meaisín iomlán comhtháite.
https://airblowertech.com/wp-content/uploads/2025/01/SC100-1-300×300-1.jpg
Sonraíocht agus Paraiméadair

| Múnla | SC22 | SC30 | SC37 | SC45 | SC55 | SC75 | SC110 | SC150 | SC200 | SC250 | SC300 | SC350 | SC400 |
| △P(KPA) | Ráta Sreafa(m3/mí Miannach):1ATM,20℃ | ||||||||||||
| 40 | 20 | 32 | 38 | 47 | 60 | 90 | 123 | 180 | 235 | ||||
| 50 | 17 | 24 | 33 | 40 | 50 | 75 | 103 | 150 | 190 | 240 | 290 | 375 | 390 |
| 60 | 15 | 21 | 28 | 34 | 40 | 65 | 88 | 130 | 160 | 205 | 245 | 320 | 330 |
| 70 | 13 | 19 | 25 | 31 | 35 | 55 | 78 | 105 | 145 | 180 | 220 | 280 | 290 |
| 80 | 10 | 18 | 22 | 28 | 32 | 50 | 73 | 90 | 130 | 155 | 185 | 250 | 255 |
| 90 | 30 | 45 | 63 | 80 | 115 | 140 | 165 | 225 | 240 | ||||
| 100 | 58 | 70 | 110 | 130 | 150 | 205 | 220 | ||||||
| 120 | 100 | 115 | 130 | 180 | 190 | ||||||||
Feidhmíocht agus Buntáistí séidire turbo maglev:
- Sochair Ard agus Brabúsacht
Tiomáinte ag impeller lártheifeacha ard-éifeachtúlachta féindeartha + mótair sioncrónach maighnéad buan ard-éifeachtúlachta
30% níos éifeachtaí ná séidirí Roots toirtmhéadrach traidisiúnta
20% níos éifeachtaí ná séidirí lártheifeacha ilchéime traidisiúnta
12% níos éifeachtaí ná séidirí lártheifeacha aonchéime traidisiúnta
2.Níl Lube,Gan Cothabháil Mheicniúil
Mar gheall ar úsáid na teicneolaíochta imthacaí levitation maighnéadach chun cinn, cuirtear deireadh leis na giarbhoscaí casta agus na himthacaí olacha atá riachtanach le haghaidh séidirí traidisiúnta, mar sin ní dhéantar aon bhealadh agus aon chothabháil mheicniúil.
Costas cothabhála úsáideoirí a laghdú go héifeachtach, feabhas a chur ar chobhsaíocht oibriú an chórais aeraithe agus an ghléasra cóireála séarachais ar fad.
3.Creathadh íseal agus torann íseal
Ós rud é úsáid an chórais imthacaí maglev chun cinn, níl aon teagmháil agus aon fhrithchuimilt meicniúil ag na codanna rothlach leis an gcóras meicniúil, a bhfuil oibríocht chobhsaí aige, creathadh íseal, agus torann íseal meaisín.
4.Suiteáil agus Cothabháil Éasca
Tá an séidire lártheifeacha maglev éadrom i meáchan agus beag i méid, agus ní gá trealamh ardaithe mór. Is féidir le dhá theicneoir an tsuiteáil a dhéanamh go héasca.
Ní mór cothabháil rialta ach an scagaire aeir a athsholáthar, atá áisiúil agus simplí .
Toise Suiteála agus Riachtanas:
Toise Suiteáil:

| Múnla | Toise | ||
| L | W | H | |
| SC75 | 1650 | 1250 | 1600 |
| SC100 | 1700 | 1400 | 1700 |
| SC150 | 1850 | 1450 | 1900 |
| SC200 | 2500 | 1600 | 1900 |
| SC300 | 3000 | 1700 | 2200 |
| SC400 | 3200 | 2000 | 2300 |
Ceanglas Suiteáil:

Íosriachtanas an fad ón Díon agus ón mBarr=D1
Íosriachtanas an achair ó Chúl go Taobh=D2
Íosriachtanas an fad ón gClé go dtí an Taobh=D3
Íosriachtanas an achair ón Aghaidh go dtí an Taobh=D4
Íosriachtanas an achair ó Dheas go Taobh=D5
Ní mór go leor spáis a fhágáil timpeall an séidire chun freastal ar riachtanais an díchóimeála, tionóil agus gnáthchothabháil. Is iad seo a leanas na riachtanais spáis:
① Ba chóir go mbeadh an fad idir barr an skid séidire agus an díon ar a laghad 1.5 m;
② Is é bunriachtanas an aonaid ná bunús leibhéalta coincréit threisithe le neart leordhóthanach chun tacú le meáchan an séidire agus cobhsaíocht fhadtéarmach a chinntiú.
Seachain mezzanine, urláir lastuas agus cuas.
③ an t-imréiteach ar an taobh (tosaigh) Ba chóir go mbeadh comh-aireachta rialaithe an chomhlachta sílithe ar a laghad 1m ar shiúl;
④ an t-imréiteach ar an taobh (ar ais) Ba chóir go mbeadh an séidire fráma prying ar a laghad 1m
⑤ Imréiteach an taobh inlet aeir (taobh clé) Ba chóir go mbeadh an fráma prying ar a laghad 1m;
⑥ an t-imréiteach ar an taobh eile (taobh deas) ba chóir go mbeadh ionraon aeir an fhráma prying ar a laghad 1m uaidh;
Ba cheart go mbeadh an fad idir dhá séidirí in aice láimhe 1m ar a laghad;



| Múnla | SC22 | SC30 | SC37 | SC45 | SC55 | SC75 | SC110 | SC150 | SC200 | SC250 | SC300 | SC350 | SC400 |
| △P(KPA) | Ráta Sreafa(m3/mí Miannach):1ATM,20℃ | ||||||||||||
| 40 | 20 | 32 | 38 | 47 | 60 | 90 | 123 | 180 | 235 | ||||
| 50 | 17 | 24 | 33 | 40 | 50 | 75 | 103 | 150 | 190 | 240 | 290 | 375 | 390 |
| 60 | 15 | 21 | 28 | 34 | 40 | 65 | 88 | 130 | 160 | 205 | 245 | 320 | 330 |
| 70 | 13 | 19 | 25 | 31 | 35 | 55 | 78 | 105 | 145 | 180 | 220 | 280 | 290 |
| 80 | 10 | 18 | 22 | 28 | 32 | 50 | 73 | 90 | 130 | 155 | 185 | 250 | 255 |
| 90 | 30 | 45 | 63 | 80 | 115 | 140 | 165 | 225 | 240 | ||||
| 100 | 58 | 70 | 110 | 130 | 150 | 205 | 220 | ||||||
| 120 | 100 | 115 | 130 | 180 | 190 | ||||||||
Feidhmíocht agus Buntáistí:
- Sochair Ard agus Brabúsacht
Tiomáinte ag impeller lártheifeacha ard-éifeachtúlachta féindeartha + mótair sioncrónach maighnéad buan ard-éifeachtúlachta
30% níos éifeachtaí ná séidirí Roots toirtmhéadrach traidisiúnta
20% níos éifeachtaí ná séidirí lártheifeacha ilchéime traidisiúnta
12% níos éifeachtaí ná séidirí lártheifeacha aonchéime traidisiúnta
2.Níl Lube,Gan Cothabháil Mheicniúil
Mar gheall ar úsáid na teicneolaíochta imthacaí levitation maighnéadach chun cinn, cuirtear deireadh leis na giarbhoscaí casta agus na himthacaí olacha atá riachtanach le haghaidh séidirí traidisiúnta, mar sin ní dhéantar aon bhealadh agus aon chothabháil mheicniúil.
Costas cothabhála úsáideoirí a laghdú go héifeachtach, feabhas a chur ar chobhsaíocht oibriú an chórais aeraithe agus an ghléasra cóireála séarachais ar fad.
3.Creathadh íseal agus torann íseal
Ós rud é úsáid an chórais imthacaí maglev chun cinn, níl aon teagmháil agus aon fhrithchuimilt meicniúil ag na codanna rothlach leis an gcóras meicniúil, a bhfuil oibríocht chobhsaí aige, creathadh íseal, agus torann íseal meaisín.
4.Suiteáil agus Cothabháil Éasca
Tá an séidire lártheifeacha maglev éadrom i meáchan agus beag i méid, agus ní gá trealamh ardaithe mór. Is féidir le dhá theicneoir an tsuiteáil a dhéanamh go héasca.
Ní mór cothabháil rialta ach an scagaire aeir a athsholáthar, atá áisiúil agus simplí .











