Maglev turboblaser Inleiding:

Maglev Turbo blaser is 'n nuwe tipe sentrifugale blaser gebaseer op magnetiese levitasie draer tegnologie. Hulle bereik kontaklose suspensiewerking van die rotor deur elektromagnetiese krag, meganiese wrywing heeltemal uitskakel. Hulle bied voordele soos hoë doeltreffendheid, energiebesparing, lae geraas, en lang dienslewe. In vergelyking met tradisionele positiewe verplasing Roots blasers, hul doeltreffendheid verhoog kan word deur 30%. Hulle is wyd gebruik in verskeie industrieë, insluitend terugspoeling, as silo vergassing, riool deurlugting, munisipale afvalwaterbehandeling, akwakultuur oksigenasie, ontzwaveling oksidasie, petrochemikalieë, staal, sement, metallurgie, kragopwekking, en voedselfermentasie, geleidelik vervang tradisionele Roots blasers en gewone sentrifugale blasers.

Werksbeginsel van magnetiese levitasie turboblasers:

Hulle maak hoofsaaklik staat op magnetiese sweefdraertegnologie en hoëspoedmotoraandrywing. Hierdie tipe blaser word direk deur 'n hoëspoedmotor aangedryf, en die spoed word beheer deur 'n frekwensie-omsetter. Die sleutelkomponente sluit in 'n aktiewe magnetiese levitasie-laerstelsel en beheerbare elektromagnetiese krag, wat saamwerk om kontakloos te bereik, slytasievrye suspensiesteun van die interne roterende magnetiese levitasielaer. Die magnetiese levitasielaer is direk aan die waaier gekoppel, nul transmissieverlies tot gevolg het, sodoende suksesvolle gaslewering met geen interne slytasie te bewerkstellig nie, lae geraas, en geen smeer nodig nie.

Shandong Mingtian Groep Maglev turboblaser Kern Tegnologie:

① Hoë-doeltreffende sentrifugale stuwer

Ontwerp met behulp van driedimensionele vloeiteorie, maksimeer waaierdoeltreffendheid en bied 'n wye bedryfsreeks. Die sentrifugale stuwer is gemaak van hoë-sterkte gesmede aluminium, met sterk weerstand teen vervorming, en word presies gemasjineer deur 'n vyf-as CNC-bewerkingsentrum. Die waaieroppervlak word met hafniumoksied-anodisering behandel om die korrosiebestandheid te verbeter, wat lei tot minder slytasie tydens langtermyn hoëspoedwerking.

② Vyf-grade-van-vryheid magnetiese levitasie-lager

Die maatskappy het 'n patent vir 12-vlak radiale magnetiese laerstegnologie. Die magnetiese levitasielaer gebruik beheerbare elektromagnetiese aantrekkingskrag om die roterende as stabiel op te skort. Tydens rotasie, die as het geen meganiese kontak of wrywing nie, sodoende hoë doeltreffendheid te bereik. Daar is geen spoedverhogende ratte of oliegesmeerde laers nie, en geen smeerolie word benodig nie, wat lei tot olievrye luguitset.

③ Toegewyde beheerstelsel

Toegerus met 'n hoë-krag veranderlike frekwensie spoed beheer stelsel met volledige onafhanklike intellektuele eiendom regte, die omskakelaar spog met 'n gemete doeltreffendheid (uitsetkrag/insetkrag) van tot 98%. Dit reguleer motorspoed deur die uitsetstroomfrekwensie van die omskakelaar te verander, om sodoende die vloeitempo aan te pas. Dit bied 'n wye bedryfsreeks en pas die motorspoed outomaties aan volgens die pyplynnetwerktoestande, wat presiese beluchting moontlik maak. Die motorbeheerstelsel, magnetiese sweefbeheerstelsel, en algehele masjienbeheerstelsel is in 'n enkele eenheid geïntegreer.

④ Hoëkrag-hoëspoed-permanente magneet-sinchroniese motor

Die gebruik van 'n hoë spoed, hoë-krag permanente magneet sinchroniese motor, gemaak van samarium-kobalt magneet staal met 'n 42CrMoA skag en H-klas isolasie, die motor is kompak, liggewig, en beskik oor hoë kragdigtheid en hoë rotasiespoed, bereik tot 60,000 rpm. Dit maak voorsiening vir traplose spoedbeheer. Die motorrotor en stuwer is direk gekoppel, wat lei tot 'n lae bedryfsfoutkoers en hoë transmissiedoeltreffendheid.

⑤ Selfgenererende stelsel of UPS-kragtoevoer

In die geval van 'n onverwagte kragonderbreking, die motor skakel oor na “generasie” modus. Die rotor hou aan om teen hoë spoed te draai as gevolg van traagheid, sny die motorstatorwikkelings en die omskakeling van kinetiese energie in elektriese energie. Terselfdertyd, die omskakelaar skakel oor na “regstellingsmodus,” verskaffing van die opgewekte elektrisiteit aan die “DC bus.” Na omskakeling deur die DC-DC-omskakelaar, dit gaan voort om die beheerstelsel en magnetiese levitasie-laerbeheerder aan te dryf totdat die rotor heeltemal ophou draai en ophou om elektrisiteit op te wek, voorkoming van skade aan die toerusting wat veroorsaak word deur skielike kragonderbreking.

Model en Kromme:

Spesifikasies:

Installasie:

Gehalteversekering:

Om kwaliteitbestuur te versterk en na uitnemendheid in kwaliteit te streef, ons maatskappy, gelei deur die beginsel van “om kliënte van bevredigende produkte en omvattende dienste te voorsien,” beloof plegtig ons gewaardeerde kliënte:
(1) Ons sal streng vasstel, handhaaf, en implementeer 'n produk kwaliteit versekering stelsel in ooreenstemming met ISO9001 kwaliteit bestuur en kwaliteit versekering standaarde, en voorsien kliënte vinnig van betroubare en gekwalifiseerde produkte.
(2) Ons waarborg dat die toerusting splinternuut is, van uitstekende gehalte, met gevorderde en redelike ontwerp, vry van defekte in materiaal en vakmanskap, en sonder enige hoeveelheid tekorte.
(3) Ons sal tegniese opleiding verskaf volgens kliënte se behoeftes, kwaliteit kommunikasie met kliënte te vestig, en opvolgdienste te implementeer.
(4) Wanneer ons maatskappy se produk tegniese sagteware opgedateer word, ons belowe om gratis tegniese sagteware-opgraderings te verskaf vir die ondersteuners wat deur jou maatskappy gekoop word.

Na-verkope diens:
Om die normale werking van die toerusting beter te verseker, beantwoord kliënte se vrae dadelik, en help kliënte om probleme op te los, ons maatskappy se instandhoudingsentrum en streekinstandhoudingspunte is verantwoordelik vir dienste soos ingebruikneming, onderhoud, en tegniese konsultasie in verskeie streke. Die instandhoudingsentrum word beman deur toegewyde ingenieurs wat te eniger tyd gratis konsultasiedienste aan kliënte verskaf. Ons waarborg intydse telefoonreaksie en afstandbegeleiding binne 2 ure in geval van toerusting mislukking. Die maatskappy se instandhoudingsentrum verskaf 24-uur telefoondiens, met toegewyde ingenieurs wat klantoproepe hanteer om te verseker dat gebruikers tydige tegniese ondersteuning ontvang tydens die gebruik van die toerusting.

As jy belangstel in ons maglev turbo blaser produk, welkom om ons te kontak.

Shandong Mingtian Machinery Group Joint Stock Co., Bpk., gevestig in 2007, is in Zhangqiu-distrik geleë, Jinan City, Shandong Provinsie,China. Met 'n totale fabrieksarea van meer as 170 hektaar, dit is 'n nasionale hoëtegnologie-onderneming wat navorsing en ontwikkeling integreer, vervaardiging, en verkope. Sy filiaal, Shandong Maglev Energy Saving Technology Co., Bpk., ontwikkel en vervaardig hoofsaaklik verskeie produkte, insluitend magnetiese levitasie laers, hoëspoed permanente magneet sinchrone motors, magnetiese levitasie enkel-cantilever sentrifugale blasers, en magnetiese levitasie-laersbeheerders. Die maatskappy is daartoe verbind om die toepassing van magnetiese levitasietegnologie in hoë-end sentrifugale blasers te bevorder, hoë-end sentrifugale kompressors, en hoë-krag hoëspoedmotors.