Skoene GLEV TURBO BLAWER
Skoene GLEV TURBO BLAWER
Kom ons kyk eers na die werkbeginsel van turboblaser:
Turboblaser is 'n tipe toerusting wat lug die driedimensionele vloeiwaaier binnegaan wat direk aangedryf word deur maglev hoëspoed permanente magneetmotor. Aangedryf deur die hoëspoed roterende waaier, kinetiese energie en druk potensiële energie word gegenereer. 'n Deel van die kinetiese energie word omgeskakel na drukpotensiële energie in die verspreider en voluutkanaal, die vloeirigting verander, en betree uiteindelik die pypnetwerk deur die uitlaatpyp.

Die volgende is Configuration Turbo Blower soos hieronder:

Die belangrikste vir jou is Kerntegnologie:
- Kerntegnologie van Frankryk
Hoë-doeltreffendheid sentrifugale stuwer
Neem ternêre vloeiteorie-ontwerp aan om te maksimeer
waaierdoeltreffendheid en wye werkarea
Sentrifugale stuwer is gemaak van hoë-sterkte gesmede aluminium, wat sterk weerstand teen vervorming het
Akkuraat verwerk deur 'n vyf-as CNC-bewerkingsentrum
Die oppervlak van die stuwer word met geanodiseerde suur behandel, wat die korrosiebestandheid van die waaier verbeter en slytasie verminder
tydens langtermyn hoëspoed-operasie
Hoëkrag hoëspoed permanente magneet sinchrone motor
Gebruik hoë spoed en hoë krag permanente magneet sinchrone motor
Klein motor, ligte gewig en hoë kragdigtheid
Hoë motorspoed, tot 42,000 rpm
Bereik traplose spoedbeheer
Motorrotor en stuwer neem direkte verbindingstruktuur aan, met 'n lae bedryfsfoutkoers en hoë transmissiedoeltreffendheid
Vyf grade van vryheid magnetiese peiling
Maglev-lager skort die roterende as stabiel op deur beheerbare elektromagnetiese suigkrag, tydens die rotasieproses
Die as het geen meganiese kontak en meganiese wrywing nie, dus is dit hoogs doeltreffend.
Geen spoedverhogende rat of olielaer nie
Geen smeermiddel benodig nie
Geen olie van ontslag nie
Toegewyde beheerstelsel
Hoëkrag-omskakelaarspoedbeheerstelsel met heeltemal onafhanklike intellektuele eiendomsregte
Omskakelaar gemeet doeltreffendheid (uitsetwerk/insetwerk) tot 98%
Pas die motorspoed aan deur die frekwensie van die omskakelaar se uitsetstroom te verander om die vloei aan te pas
Wye werkreeks, outomatiese aanpassing van motorspoed volgens pypnetwerktoestande,akkurate beluchting te bereik
Die motorbeheerstelsel, maglev-beheerstelsel en die hele masjienbeheerstelsel is geïntegreer.
Na die kern tegnologie, kom ons kyk na die volgende spesifikasie en parameters:
Spesifikasie en parameters

| Model | SC22 | SC30 | SC37 | SC45 | SC55 | SC75 | SC110 | SC150 | SC200 | SC250 | SC300 | SC350 | SC400 |
| △P(kpa) | Vloeitempo(m3/min):1OTM,20℃ | ||||||||||||
| 40 | 20 | 32 | 38 | 47 | 60 | 90 | 123 | 180 | 235 | ||||
| 50 | 17 | 24 | 33 | 40 | 50 | 75 | 103 | 150 | 190 | 240 | 290 | 375 | 390 |
| 60 | 15 | 21 | 28 | 34 | 40 | 65 | 88 | 130 | 160 | 205 | 245 | 320 | 330 |
| 70 | 13 | 19 | 25 | 31 | 35 | 55 | 78 | 105 | 145 | 180 | 220 | 280 | 290 |
| 80 | 10 | 18 | 22 | 28 | 32 | 50 | 73 | 90 | 130 | 155 | 185 | 250 | 255 |
| 90 | 30 | 45 | 63 | 80 | 115 | 140 | 165 | 225 | 240 | ||||
| 100 | 58 | 70 | 110 | 130 | 150 | 205 | 220 | ||||||
| 120 | 100 | 115 | 130 | 180 | 190 | ||||||||
Dan is die volgende Turbo Blower Performance and Advantages:
- Hoë voordele en winsgewendheid
Aangedryf deur self-ontwerpte hoë-doeltreffendheid sentrifugale stuwer + hoë-doeltreffendheid permanente magneet sinchroniese motor
30% meer doeltreffend as tradisionele volumetriese Roots-blasers
20% meer doeltreffend as tradisionele multi-stadium sentrifugale blasers
12% meer doeltreffend as tradisionele gerat enkel-fase sentrifugale blasers
2.Geen smeermiddel nie,Geen meganiese instandhouding nie
As gevolg van die gebruik van gevorderde magnetiese levitasie draer tegnologie, die ingewikkelde ratkaste en olierige laers wat nodig is vir tradisionele blasers word uitgeskakel, dus word geen smeermiddel en geen meganiese instandhouding bereik nie.
Verminder die onderhoudskoste van gebruikers effektief, verbeter die stabiliteit van die werking van die deurlugtingstelsel en die hele rioolsuiweringsaanleg.
3.Lae vibrasie en lae geraas
Sedert gebruik die gevorderde maglev-laerstelsel, die roterende dele het geen kontak en geen meganiese wrywing met die meganiese stelsel nie, wat stabiele werking het, lae vibrasie, en lae masjiengeraas.
4.Maklike installasie en onderhoud
Die maglev sentrifugale blaser is lig in gewig en klein in grootte, en benodig nie groot opteltoerusting nie. Installasie kan maklik deur twee tegnici gedoen word.
Gereelde onderhoud hoef net die lugfilter te vervang, wat gerieflik en eenvoudig is .
As jy belangstel in sy afmeting, jy moet sorg vir die volgende inhoud:
Turboblaser installasie afmeting en vereiste:
Installasie afmeting:

| Model | Dimensie | ||
| L | W | H | |
| SC75 | 1650 | 1250 | 1600 |
| SC100 | 1700 | 1400 | 1700 |
| SC150 | 1850 | 1450 | 1900 |
| SC200 | 2500 | 1600 | 1900 |
| SC300 | 3000 | 1700 | 2200 |
| SC400 | 3200 | 2000 | 2300 |
Turboblaser installasie vereiste:

Minimum vereiste van die afstand vanaf die dak en die top=D1
Minimum vereiste van die afstand van Back to Side=D2
Minimum vereiste van die afstand van links na kant=D3
Minimum vereiste van die afstand van voor na sy=D4
Minimum vereiste van die afstand van Regs na Sy=D5
Genoeg spasie moet rondom die blaser gelaat word om aan die behoeftes van demontage te voldoen, samestelling en roetine-onderhoud. Die ruimtevereistes is soos volg:
① Die afstand tussen die bokant van die blaser glybaan en die dak moet ten minste wees 1.5 m;
② Die fondasievereiste van die eenheid is 'n gewapende beton-nivelleringsfondasie met voldoende sterkte om die gewig van die blaser te ondersteun en langtermynstabiliteit te verseker.
Vermy mezzanine, oorhoofse en hol vloere.
③ Die speling aan die kant (voor) van die beheerkas van die saailiggaam moet minstens 1m weg wees;
④ Die speling aan die kant (terug) van die nuuskierige raamblaser moet minstens 1m wees
⑤Die speling van die luginlaatkant (linkerkant) van die gierige raam moet minstens 1m wees;
⑥ Die speling aan die teenoorgestelde kant (regterkant) van die luginlaat van die gierige raam moet minstens 1m weg wees;
Die afstand tussen twee aangrensende blasers moet minstens 1m wees;

| Model | SC22 | SC30 | SC37 | SC45 | SC55 | SC75 | SC110 | SC150 | SC200 | SC250 | SC300 | SC350 | SC400 |
| △P(kpa) | Vloeitempo(m3/min):1OTM,20℃ | ||||||||||||
| 40 | 20 | 32 | 38 | 47 | 60 | 90 | 123 | 180 | 235 | ||||
| 50 | 17 | 24 | 33 | 40 | 50 | 75 | 103 | 150 | 190 | 240 | 290 | 375 | 390 |
| 60 | 15 | 21 | 28 | 34 | 40 | 65 | 88 | 130 | 160 | 205 | 245 | 320 | 330 |
| 70 | 13 | 19 | 25 | 31 | 35 | 55 | 78 | 105 | 145 | 180 | 220 | 280 | 290 |
| 80 | 10 | 18 | 22 | 28 | 32 | 50 | 73 | 90 | 130 | 155 | 185 | 250 | 255 |
| 90 | 30 | 45 | 63 | 80 | 115 | 140 | 165 | 225 | 240 | ||||
| 100 | 58 | 70 | 110 | 130 | 150 | 205 | 220 | ||||||
| 120 | 100 | 115 | 130 | 180 | 190 | ||||||||
Turboblaserprestasie en voordele:
- Hoë voordele en winsgewendheid
Aangedryf deur self-ontwerpte hoë-doeltreffendheid sentrifugale stuwer + hoë-doeltreffendheid permanente magneet sinchroniese motor
30% meer doeltreffend as tradisionele volumetriese Roots-blasers
20% meer doeltreffend as tradisionele multi-stadium sentrifugale blasers
12% meer doeltreffend as tradisionele gerat enkel-fase sentrifugale blasers
2.Geen smeermiddel nie,Geen meganiese instandhouding nie
As gevolg van die gebruik van gevorderde magnetiese levitasie draer tegnologie, die ingewikkelde ratkaste en olierige laers wat nodig is vir tradisionele blasers word uitgeskakel, dus word geen smeermiddel en geen meganiese instandhouding bereik nie.
Verminder die onderhoudskoste van gebruikers effektief, verbeter die stabiliteit van die werking van die deurlugtingstelsel en die hele rioolsuiweringsaanleg.
3.Lae vibrasie en lae geraas
Sedert gebruik die gevorderde maglev-laerstelsel, die roterende dele het geen kontak en geen meganiese wrywing met die meganiese stelsel nie, wat stabiele werking het, lae vibrasie, en lae masjiengeraas.
4.Maklike installasie en onderhoud
Die maglev sentrifugale blaser is lig in gewig en klein in grootte, en benodig nie groot opteltoerusting nie. Installasie kan maklik deur twee tegnici gedoen word.
Gereelde onderhoud hoef net die lugfilter te vervang, wat gerieflik en eenvoudig is .















